2.在互通式立交和服務(wù)區(qū)鄰近設(shè)置標志,使交通車輛接近交叉口或分隔.合流不會影響駕駛員的視界。
3.標志板的正面是汽車的方向,與路途基本歪斜,外表略向內(nèi)歪斜,與路旁邊標志歪斜問題,仍有不同意見,一些標準認為,只有在標志板和路肩邊緣間隔9m當標志板與路肩邊緣之間的間隔小于9時,向內(nèi)歪斜m當時,對于不允許反射造成的目炫情況,將其向外歪斜3°。
4.標志設(shè)置可以使駕駛員有反應(yīng)速度,便于判別操作。因此,為了使標志的內(nèi)容到達應(yīng)有的效果,標志的設(shè)置應(yīng)提早一段時間。在這里,應(yīng)該清楚,外表標準越多,標志內(nèi)容越簡略,提早的間距就越低。
5.一般來說,標志位于路途右側(cè),司機巴望找到的方位是針對超車道.行車道.當路旁邊的確難以設(shè)置緊急停車帶的車道區(qū)分和路途警示標志時,一般運用門架支撐將標志板安裝在路途上。為了便于駕駛員判別,在高速公路終點線周圍的中間分隔帶內(nèi)還設(shè)置了一些限制或警示標志。
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